O Fit evoluiu. E não foi só no visual e na mecânica. O preço também cresceu: ficou R$ 5.020 maior na versão básica. A Honda divulgou a tabela de valores do modelo, que parte de R$ 52.340 (com frete e pintura metálica ou perolizada incluídos) na versão LX, com motor flex 1.3 de 101 cv e câmbio manual. Na configuração EX, o New Fit custa a partir de R$ 60.020, e no topo de linha EXL, R$ 69.750 – mais que a versão de entrada do Civic, a LXS 1.8, que tem preço inicial de R$ 65.460. Com o aumento, o Fit ficou bem acima de Meriva e Idea: o Chevrolet de entrada custa R$ 45.790 (versão Joy, com motor 1.4 Econo.Flex de 105 cv), enquanto o Fiat sai por R$ 42.590 (1.4 ELX, de 81 cv).